La concesionaria Vía 40 Expres decidió la noche de este martes cerrar el tránsito por el túnel Sumapaz de la carretera Bogotá-Girardot para reactivar las obras de rehabilitación de la estructura que tiene una longitud aproximada de 4.2 kilómetros, entre Boquerón y Melgar, hecho que provocó un monumental trancón que se prolongó más de cinco horas.
Como se sabe, por el túnel se moviliza todo el tránsito que viene del occidente y sur del país hacia Bogotá y de acuerdo con el comunicado, por la ejecución de estas actividades, que se prolongarán por espacio de un año, el cierre total del túnel se realizará todas las noches, de lunes a jueves, entre las 7 pm y las 6:00 a.m. del día siguiente.
Sin embargo, la concesión anunció que para evitar más dificultades a los viajeros de Semana Santa no hará el cierre nocturno en lo que resta de Semana Santa.
En lo sucesivo y mientras duran las obras de rehabilitación del túnel, el tráfico se manejará a través de un contraflujo por la calzada Bogotá-Girardot, esto es, por la vía que va por la Nariz del Diablo.
La concesión explica que el desarrollo de estas obras hace parte del proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot e incluye, actividades de mantenimiento y rehabilitación del túnel Sumapaz incluido sus accesos, incluye la rehabilitación del pavimento e intervención en las bahías de parqueo y túnel de emergencia. Trabajos que se llevarán a cabo en horarios diurnos y nocturnos al interior de toda la estructura del túnel.
Durante el desarrollo de las obras se implementará un Plan de Manejo de Tráfico -PMT- que consiste en el cierre total del túnel en horario nocturno de lunes a jueves entre las 7:00 p.m. y las 7 a.m. del día siguiente., para garantizar la movilidad mientras se ejecutan las obras, se habilitará contraflujo por la calzada Bogotá-Girardot entre el km36 en Melgar y el km42 en Boquerón.
De igual forma, durante el día desde las 6 de la mañana hasta las 7 de la noche se mantendrá el cierre de un carril de forma permanente a lo largo de toda la longitud del túnel, de domingo a domingo, con el fin de ejecutar todas las obras necesarias al interior de la estructura y que hacen parte del Contrato de Concesión con la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-.
Gracias al desarrollo de estas obras que hacen parte del proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot, los usuarios contarán con una estructura con mayores niveles de seguridad, comodidad y disponibilidad para facilitar sus recorridos.
“Sabemos que el túnel Sumapaz es fundamental para mejorar para el transporte que va desde el puerto de Buenaventura hacia el centro del país, por eso diseñamos un plan de trabajo que abarca actividades 7 días a la semana las 24 horas del día con el fin de desarrollar las obras en el menor tiempo posible. Asimismo, llevamos a cabo un trabajo articulado con la Policía de Tránsito para velar por la movilidad y la seguridad de los usuarios durante el desarrollo de las obras” aseguró Fabián Lacouture, director Técnico de VÍA 40 EXPRESS.
El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot es una de las arterias comerciales más importante de Colombia, debido a que comunica al centro del país con la salida al Pacífico. Además, este proyecto contribuye con la reactivación económica del país al generar más de 14.000 empleos directos, indirectos e inducidos, y mejorará la seguridad vial de los más de 17 millones de usuarios que anualmente transitan por este corredor vial.
La Concesión hace un llamado a los conductores para que puedan planear sus recorridos teniendo en cuenta la ejecución de estas obras y los cambios en la movilidad que se presentarán durante el periodo de realización de las obras. También se hace un llamado a la comprensión y precaución al conducir en los sectores de obra.
En caso de que los usuarios se les presente o presencien una emergencia en la vía pueden comunicarse con las Líneas de Atención de Emergencias de la Concesión: 018000 180305 – 310 4224687 – 311 7872339 – 311 7903187, donde podrán solicitar grúas, ambulancias y carros-taller las 24 horas del día los 7 días de la semana.
