Distrito habilitó tres nuevos puentes vehiculares en la av. Boyacá con calle 127
Esta obra se recibió en 65.25 % de avance al inicio de la administración de Carlos Fernando Galán.
El proyecto de Valorización 2013 de la av. Rincón avanza con la entrega de estos puentes. El megaproyecto alcanza más de un 92,94% de avance.

Este lunes 31 de marzo, el alcalde Carlos Fernando Galán, en compañía de Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), entregó a la ciudadanía tres nuevos puentes de la obra de valorización de la av. Rincón a la altura de la calle 127.

“Este es un esfuerzo por saldar la deuda histórica que tiene Bogotá con sus obras, con su infraestructura. Esto se hace gracias al equipo del IDU, a los trabajadores, a la interventoría, que aquí las cosas sí pasan, que aquí las cosas sí se hacen, aquí las obras se entregan”, resaltó el alcalde Galán. 

Además de los tres nuevos puentes, este megaproyecto cuenta con 2.3 kilómetros de vía, dos calzadas de dos carriles mixtos, 54000 m2 de espacio público y 2.1 kilómetros de ciclorruta, beneficiando significativamente la movilidad de este sector de la localidad de Suba.

Pero no sólo el propósito de esta obra es mejorar la movilidad, sino que también se protege el entorno. En la construcción del proyecto av. El Rincón se plantarán más de 400 nuevos árboles. Además, habrá 10410 m2 de jardinería y 12 Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible.

“Aquí son más de 600 cables postensados que están sosteniendo la montaña, son más de 230 mil metros cúbicos de terreno que hubo que mover allí. Es una intervención muy compleja, pero así como es de compleja va a beneficiar con la habilitación de los tres puentes el día de hoy a más de un millón doscientas mil personas”, resaltó el alcalde sobre las características del megaproyecto. 

Más de 478 personas trabajaron en promedio mensual en este proyecto día y noche e incluso bajo la lluvia. Esta obra se recibió en 65.25 % de avance al inicio de la administración de Carlos Fernando Galán. De esta manera, se sigue avanzando en las obras de valorización, que eran una deuda histórica con Bogotá. Este megaproyecto se suma a la obra del Canal Córdoba y a la extensión de la av. Boyacá con calles 170 y 183. 

 

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