El Ministerio de Hacienda de Colombia aprobó el proyecto de Asociación Público-Privada (APP) para el corredor férreo La Dorada – Chiriguaná, lo que permitirá a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) iniciar la licitación en el segundo semestre de 2024. Este corredor será la primera APP del sector férreo en el país y representa un importante paso hacia la reactivación ferroviaria, promoviendo la participación del sector privado.
El corredor férreo La Dorada – Chiriguaná tendrá una extensión de 526 kilómetros y conectará el centro del país con los puertos del Caribe, beneficiando a 25 municipios en cinco departamentos. La inversión estimada para este proyecto supera los $3 billones y forma parte de una estrategia del Gobierno del Cambio para impulsar el desarrollo económico y mejorar la infraestructura de transporte.
La reactivación de este corredor, que fue puesta en marcha por la ANI en 2022, ya ha demostrado su potencial al transportar más de 150 mil toneladas de carga en el último año. Actualmente, Colombia cuenta con tres corredores férreos activos: Bogotá – Belencito, La Dorada – Chiriguaná y Chiriguaná – Santa Marta, sumando 800 kilómetros de línea férrea y facilitando el transporte de diversas mercancías.
La ANI y la Dirección de Crédito Público trabajaron conjuntamente para asegurar la viabilidad financiera del proyecto, lo que ahora permite avanzar hacia la aprobación del Conpes y la publicación de los términos definitivos en junio. Este proyecto no solo fortalecerá la infraestructura ferroviaria, sino que también generará más de 2.000 empleos directos e indirectos en varias regiones del país.
